Архив рубрики: рейдерство

Троянский кран

Китайские бизнесмены, купив у структуры «Русгидро» производственное помещение, остались ни с чем

О том, что Китай является главным покупателем идущей на экспорт российской древесины, известно каждому. Нравится кому-то или нет – это объективная реальность, с которой нужно считаться. Торговать и развивать экономические связи надо, поэтому очень важен другой аспект: в каком виде поступает лес в Поднебесную. Одно дело «кругляк», другое – готовый пиломатериал. Не нужно быть Карлом Марксом или Адамом Смитом, чтобы понимать – выгоднее продавать за рубеж готовые изделия, а не сырьё…

О налаживании прочных и взаимовыгодных связей с восточным соседом много и красиво говорится на самом высоком уровне. Репортажи с форумов и совместных совещаний обнадёживают, рукопожатия, подписание договоров, создание совместных предприятий…

Совсем недавно, например, генеральный консул КНР в городе Екатеринбурге Ван Тун нанёс визит в Красноярский край. На встрече с первым заместителем губернатора Сергеем Пономаренко среди прочего обсуждалось и расширение сотрудничества между Китаем и крупнейшим сибирским регионом в сфере лесной промышленности, а именно заготовки и, что немаловажно, глубокой переработки древесины. Но реалии, увы, далеки от красивой картинки на мониторе. Бюрократизм, коррупция, рейдерство, а то и откровенное мошенничество мешают развитию добрососедских экономических отношений между нашими государствами.

В качестве примера приведём одну, весьма поучительную, на наш взгляд, историю.

Один актив на двоих

Богучанская ГЭС – один из самых знаменитых долгостроев в истории России – начало проектных работ датируется 1964 годом, непосредственно к строительству плотины приступили ровно десять лет спустя: в 1974 году. Первые три плотины Ангарского каскада – Иркутскую, Братскую и Усть-Илимскую ГЭС успели ввести в эксплуатацию ещё в советский период. А вот четвёртому по счёту бетонному гиганту, возводимому на Ангаре, не повезло: в разгар стройки развалился Советский Союз, а вместе с ним рухнули и планы на завершение строительства Богучанской ГЭС. Замороженная в «лихие девяностые» стройка начала оттаивать только во второй половине нулевых.

Но, как говорится, лучше поздно, чем никогда – в 2017 году состоялось торжественное открытие Богучанской ГЭС, и соответственно, закрытие грандиозной стройки.

Целый ряд производственных объектов, необходимых при возведении плотины, утратил своё предназначение, и руководство гидроэлектростанции приняло решение избавиться от непрофильных активов.

Богучанская ГЭС

Цех сварки трубопроводов площадью почти две с половиной тысячи квадратных метров облюбовала группа компаний ООО «ЛК Бонитет» и ООО «СК Востокстройинвест», занимающиеся заготовкой и глубокой переработкой древесины. Стоит заметить, что учредителями этих зарегистрированных в Благовещенске фирм являются граждане Китая: Чан Лиган и Сунь Сяо Цзе.

В освободившемся здании предприниматели разместили деревообрабатывающие станки и организовали склад готовой продукции. Около пятидесяти жителей маленького сибирского городка Кодинска получили работу… Исполнительным директором производства и в ООО «СК Востокстройинвест», и в ООО «ЛК Бонитет» стал коренной ангарский житель Роман Малясов.

И всё бы ничего, да был один нюанс: в помещении бывшего цеха сварки трубопроводов остался мостовой кран, который лесозаготовителям был совершенно без надобности. Его у ОАО «ПАО Богучанская ГЭС» приобрела другая коммерческая фирма ООО «Дивес», работающая на вторичном рынке чёрных и цветных металлов. Мостовой кран, установленный в бывшем цехе сварки трубопроводов, интересовал их исключительно как металлический лом, и в мае 2021 года они приступили к его демонтажу.

Новые хозяева производственного помещения вначале не чинили препятствий сборщикам металлолома – у каждого свой бизнес. А неприятные вспышки от сварочного агрегата и горячий звон в ушах можно какое-то время и потерпеть… Вот только слушать грохот и чихать от поднимаемой в результате падения металлоконструкций пыли пришлось дольше, чем они рассчитывали.

Разлука без печали…

Дальше – больше… Лесозаготовители начали замечать, что металлозаготовители несколько увлеклись, и то ли сослепу, то ли машинально начали вгрызаться в несущие конструкции цеха, к мостовому крану как бы отношения и не имеющие…

Сначала по этому поводу были словесные перепалки, затем дело стало принимать официальный оборот. Посыпались заявления в ОМВД и прокуратуру Кежемского района. Завязалась бюрократическая переписка: правоохранительные органы большого желания ввязываться в «спор двух хозяйствующих субъектов» не испытывали. Раз за разом Роман Малясов получал отписки, которые, стоит заметить, в будущем сыграли роковую роль…

Всего было написано более двадцати заявлений, но работники ООО «Дивес», разобрав всё, что имело хоть какое-то отношение к мостовому крану, не успокаивались. Металлических конструкций в бывшем цехе сварки трубопроводов имелось ещё много, и все их можно было продать весьма существенным профитом. Какой заготовитель лома упустит такой шанс?

Так выглядел цех до того, как там «похозяйничали» представители компании ООО «Дивес»

С большим трудом директору филиала удалось выпроводить назойливых охотников за чёрным металлом. Для этого пришлось вытолкать бульдозером остатки мостового крана на улицу и запереть ворота.

Но в бывшем цехе сварки трубопроводов ещё было чем поживиться. Хозяева ООО «Дивес» остались крайне недовольны таким оборотом дела и пригрозили вернуться.

Избавившись от упорных, как жук-долгоносик «металлистов», Малясов решил подстраховаться и обратился к экспертам, которые, осмотрев помещение, пришли к выводу, что никаких следов мостового крана МК 50/40 в цехе не имеется. Более того, эксперт пришёл к выводу, что часть демонтированных ООО «Дивес» конструкций никакого отношения к мостовому крану не имеют и создают опасность для самого здания.

Казалось бы, у группы компаний ООО «ЛК Бонитет» и ООО «СК Востокстройинвест» появились основания требовать от ООО «Дивес» возмещения материального ущерба. Но обращения в ОМВД и прокуратуру Кежемского района результата не дали.

Только лесозаготовители напрасно надеялись, что уничтожение здания цеха на этом прекратилось и можно спокойно заняться заготовкой, распиловкой и складированием древесины.

Прилетит, вдруг, волшебник…

Не прошло и года, как торжествующие представители компании ООО «Дивес» объявились в сопровождении судебного пристава и с готовым решением арбитражного суда, из которого следовало… что мостовой кран с подкрановым путем, купленный ООО «Дивес», находится на своём месте, а представители компаний ООО «ЛК Бонитет» и ООО «СК Востокстройинвест» нарушают их «законные права» на уничтожение купленного имущества.

На вопрос, где, собственно, мостовой кран, доступ к которому по решению суда обязаны предоставить новые хозяева бывшего цеха трубопроводов, судебный пристав ответил уклончиво:

— Моё дело – обеспечить ООО «Дивес» доступ в цех, а что уж там они собираются резать и пилить, не моё дело…

Поскольку вразумительного ответа на вопрос, где кончается мостовой кран и начинается, собственно, цех, бюрократическая машина не дала, «хозяйственный спор» вылился в телефонные перепалки между руководителями и владельцами ООО «Дивес» и ООО «СК Востокстройинвест».

Охотники за металлоломом придерживались простой позиции: никакого «цеха сварки трубопроводов» нет, есть мостовой кран с подкрановым путем, который им не дали разобрать до конца.

Уничтожаются опорные колонны цеха

Китайские партнёры настаивали на том, что кран это – кран, а цех это – цех. Крыша, стены и прочие металлические конструкции должны остаться лесозаготовителям.

Представитель ООО «Дивес» отвечал издевательски, интересуясь, хорошо ли знают иностранные бизнесмены русский язык, знакомы ли они с историей Российского государства… Видимо, намекая на «лихие девяностые» (аудиозапись имеется в распоряжении редакции).

Надо в связи с этим заметить, что Чан Лиган и Сунь Сяо Цзе знают историю Российского государства достаточно неплохо, так как уже более двадцати лет живут в нашей стране. Но с таким беспределом сталкиваются, по их словам, впервые.

В телефонном разговоре (аудиозапись имеется в распоряжении редакции) представитель ООО «Дивес» предлагал китайским бизнесменам заплатить пятнадцать миллионов «отступных», а также намекал на свои хорошие отношения с прокурором Красноярского края. Дескать, будете артачиться, он прилетит в Кодинск на вертолёте и «вы будете в ужасе разбегаться по тайге!».

Пока шло уничтожение цеха, Роману Малясову оставалось только фиксировать происходящее (фото: Роман Малясов)

В ходе демонтажа цеха, который с лёгкой руки арбитражных судей, как можно сделать вывод, стал «мостовым краном с подкрановым путем» случались и весьма опасные инциденты.

Однажды китайский бизнесмен в отчаянии встал на пути крушащего цех бульдозера. Последний и не думал останавливаться… Трагедии удалось избежать в последнюю секунду.

В ОМВД Кежемского района было подано заявление об угрозе убийством, которое местные полицейские оставили без внимания.

Обратите внимание на два этих документа. Пятого июля 2023 года заместитель руководителя Енисейского управления Ростехнадзора Дмитриева сообщает начальнику отдела службы судебных приставов Кежемского района Ярминой о том, что никакого мостового крана в помещении цеха трубопроводов нет – он полностью демонтирован и вывезен.

А спустя год судебный пристав Ярмина требует, чтобы руководство ООО «СК Востокстройинвест» обеспечило доступ представителям ООО «Дивес» к мостовому крану с подкрановым путем.

Совсем как в том кинофильме:

— Ты видишь мостовой кран?

— Нет…

— А он есть…

«Железная» логика судьи Лескова…

Решение краевого арбитражного суда, мягко говоря, удивляет. Не разобравшись, демонтирован кран или нет, судья Лесков выносит решение допустить фирму, занимающуюся заготовкой металлического лома, то есть изначально заточенную на уничтожение любых металлоконструкций в здание, где несущие балки и крыша изготовлены из металла…

В решении судьи Лескова сделан и такой вывод: раз жалобы ООО «СК Востокстройинвест» на уничтожение и порчу имущества в прокуратуру Кежемского района остались без удовлетворения, и в возбуждении уголовных дел было отказано, значит, данное имущество до сих пор находится на участке ответчика.

Может, не блефовал представитель ООО «Дивес», намекая на «хорошие отношения» с прокурором края?

Непонятно также, зачем в решение суда вкралась история с хищением у ООО «Дивес» электрокабеля некими физлицами. На него же ссылается и судья Командирова в другом деле. Между тем, по словам директора ООО «СК Востокстройинвест» Романа Малясова, к его фирме эти люди не имеют никакого отношения.

Ещё более странной выглядит логика судьи Командировой, которая сочла выводы экспертов, в том числе представителей государственной структуры «Ростехнадзор», о том, что никакого мостового крана в цехе трубопроводов и в помине нет, «субъективным мнением отдельных специалистов». При этом ссылается на туманную формулировку статьи Гражданского кодекса 135 «Вещь, предназначенная для обслуживания другой, главной, вещи и связанная с ней общим назначением (принадлежность), следует судьбе главной вещи, если договором не предусмотрено иное».

Фото мостового крана из «Википедии»

Если верить «Википедии», то мостовой кран – это грузозахватное устройство, подвешенное к грузовой тележке или тали, которые перемещаются по подвижной стальной конструкции (мосту).

Многочисленные фотографии этого нехитрого инженерного сооружения в Интернете подтверждают, что ни стены, ни крыша цеха никакой «главной вещью» мостового крана не являются. По этой логике, купив водопроводный кран, вы не просто имеете возможность его скрутить и забрать с собой, но и получаете право громить всю квартиру, или на худой конец, ванную комнату…

Как бы то ни было, это в конечном итоге и произошло. Представители ООО «Дивес» полностью разобрали и вывезли цех, который арбитражный суд, а затем и приставы преподнесли им «на блюдечке с голубой каёмочкой». Скушали, что называется, и хлебушком тарелку вытерли: от цеха осталось только изувеченное бетонное основание.

При демонтаже, при этом, пострадало и соседнее кирпичное здание. Китайским бизнесменам остаётся только радоваться тому факту, что ООО «Дивес» не занимается заготовкой битого кирпича и шифера. А то, наверное, и его бы разнесли в клочья, как «часть мостового крана». Не надо быть пророком, чтобы предположить, что этот факт также останется без внимания местной прокуратуры.

В этой связи возникает резонный вопрос: а что же Богучанская ГЭС? Ведь если следовать логике арбитражного суда, эта структура Русгидро» обманула китайских экономических партнёров, продав им несуществующий «Цех сварки трубопроводов». О том, кстати, что именно ПАО «Богучанская ГЭС» «кинула» ООО «СК Востокстройинвест» в телефонном разговоре (аудиозапись имеется в редакции) представитель ООО «Дивес» заявляет китайскому предпринимателю. Так-то в мошенничестве металлозаготовители обвинили структуру «Русгидро», ни больше ни меньше…

Вопрос, «что вы нам продали?» представитель ООО «СК Востокстройинвест» задал, естественно, и руководству ПАО Богучанская ГЭС. Юрист этой солидной компании не моргнув глазом, даёт ответ: всё, дескать, нормально, никто вас не обманывал, и судья нигде не словом не обмолвился о том, что цех трубопроводов это мостовой кран ( а как же пассаж о том, что «вещь следует судьбе главной вещи»?).

Одним словом:

— Ты видишь цех трубопроводов?

— Нет…

— А он есть.

Состав преступления есть, а преступника – нет

Итак, что мы имеем в сухом остатке?

Представители компании ООО «Дивес» приобретя у АО «Богучанская ГЭС» за бесценок инженерное сооружение под названием «мостовой кран с подкрановым путем» разрезали и пустили на металлом вполне пригодное для дальнейшей эксплуатации здание цеха сварки трубопроводов.

Представители компании ООО «СК Востокстройинвест» приобретя у АО «Богучанская ГЭС» здание цеха трубопроводов для того, чтобы наладить глубокую переработку сибирской древесины, создать несколько десятков рабочих мест и укрепить экономические связи с могучим юго-восточным соседом России, остались ни с чем. А точнее – с горьким убеждением, что в нашей стране нормально и цивилизованно вести бизнес нельзя.

Представители АО Богучанская ГЭС поимев с двух субъектов малого бизнеса деньги, устранились от дальнейших разбирательств, так и не пояснив внятно – кому и что они продали. Деньги, как говорится, не пахнут…

На сегодняшний день цех уничтожен полностью, в ходе демонтажа повреждено стоящее рядом кирпичное здание

Как ни крути – два варианта. Либо, если следовать логике представителей ООО «Дивес», размахивавших решением арбитражного суда, структура «Русгидро» ПАО «Богучанская ГЭС» совершила в отношении лесозаготовительной фирмы, среди учредителей которой числятся граждане Поднебесной, действия по повторной продаже уже ранее проданного имущества, либо договор купли-продажи цеха как имущества был составлен как «покупаю то, не знаю что» без разграничения с крановым оборудованием. Разве не видно тут неверно подготовленную документацию к торгам со стороны исполнителей ПАО «Богучанская ГЭС»? Но если продавцы всё сделали верно, то тогда действия ООО «Девис» следует проверять на состав преступления о захвате чужого имущества? Куда не кинь – везде пахнет составом уголовных преступлений. Почему не разбираются силовики?

Напомним, на встрече генерального консула КНР в городе Екатеринбурге Ван Туна и первого заместителя губернатора Красноярского края Сергея Пономаренко, состоявшейся 14 августа 2024 года, в числе прочего говорилось о расширении сотрудничества в реальном секторе экономики… Будет жаль, если намерения, озвученные в «высоких кабинетах», так и останутся «намерениями». При таких «реалиях» о каких-то совместных инвестпроектах в сфере глубокой переработки леса говорить сложно. То ли дело – гнать в Китай контрабандой «кругляк», а уже там открывать серьёзное, цивилизованное производство – с нашими бюрократами и оборотнями в погонах «каши не сваришь». Вот только за Державу в этой ситуации как-то неудобно…

Источник: https://versia.ru/kitajskie-biznesmeny-kupiv-u-struktury-rusgidro-proizvodstvennoe-pomeshhenie-ostalis-ni-s-chem

Как фанера над Сибирью

Падающая в финансовую пропасть компания «Сегежа-групп» в отчаянии цепляется за сибирские регионы

Вот только нужен ли идущий ко дну лесопромышленный холдинг Иркутской области и Красноярскому краю? Предлагаемые компанией проекты «развития территорий» вызывают много вопросов у экологов, представителей малого и среднего бизнеса, занимающегося заготовкой и обработкой древесины, а также у журналистов и общественников.

Желание руководства холдинга «Сегежа-групп» укрепить свои позиции в Сибири понятно и объяснимо. После свёртывания экономических отношений со странами Евросоюза, у одного из крупнейших игроков лесопромышленного рынка начались серьёзные проблемы со сбытом продукции. Страны Юго-Восточной Азии теперь выглядят гораздо более привлекательными и перспективными партнёрами. Да и объёмы запасов древесины в европейской части России и сибирской тайге несопоставимы по масштабам… Казалось бы, всё логично. Тем не менее, губернаторы Кобзев и Котюков, подписавшие с компанией некие договоры-намерения, подверглись критике в социальных сетях и некоторых СМИ. Дело в том, что в этих регионах «Сегежа-групп» «присутствует» достаточно давно, однако, ни особого экономического «прорыва», ни реализации каких-либо мало-мальски значимых социальных проектов на сибирских территориях не наблюдалось. И это в те времена, когда холдинг был, что называется «на коне», получал солидную прибыль, то есть имел все шансы «проявить» себя, завоевав доверие сибиряков. В связи с этим возникает вполне резонный вопрос: если компания не «заморачивалась» развитием сибирских регионов в «тучные годы», какие имеются предпосылки для того она займётся этим сейчас, терпя колоссальные убытки?

Может возьмёте дровами?

Что же предлагает «Сегежа-групп» сибирским регионам? Уже после Нового года губернатор Красноярского края Михаил Котюков торжественно подписал соглашение с ПАО «Акционерная финансовая корпорация “Система”». Стоит напомнить, что холдинг «Сегежа-групп» входит в означенную корпорацию. Как говорится в официальном сообщении, «речь идет как о мероприятиях по развитию лесопромышленного комплекса и переработке сырья, так и о реализации проектов в сфере информационных технологий, развитии экологичной транспортной системы, туризма, логистики и здравоохранения…».

Из конкретики прозвучало только одно направление – модернизация нескольких котельных и перевод их с угля на «евродрова» — так называемые пеллеты – биотопливо, изготавливаемое из древесных отходов. Планируется переоборудовать несколько котельных – в Лесосибирске и некоторых других населённых пунктах края. Кроме того, «Сегежа» намеревается создать так называемый «чистый квартал» в Красноярске – перевести на новое топливо одну из небольших городских котельных. Правда, как это поможет улучшить экологическую ситуацию в миллионном городе, где все теплоэлектроцентрали отапливаются бурым углём, не совсем понятно. Второй, логичный вопрос – что, кроме этих самых «пеллет», которые, как известно, изготавливаются из древесных отходов, будут иметь жители Красноярского края от деятельности Сегежи на территории региона? Отбросив завёрнутые в красивые обёртки слова, «деловое предложение» компании в сухом остатке звучит так: «Мы тут у вас хотим вырубить лес, но не переживайте: мусор после себя сожжём. Заодно и погреетесь… Как говорится, кому вершки, а кому и корешки…

Кроме того, в Красноярском крае может появиться завод по производству тяжёлой техники для лесной отрасли. Но это – неточно. По словам председателя правительства Красноярского края Сергея Верещагина, этот вопрос «рассматривается».

А вот ещё цитата из пресс-релиза пресс-службы губернатора Красноярского края: «Участники встречи затронули вопросы развития лесопромышленного комплекса и лесохимической отрасли региона, перспективы реализации в крае крупных инвестиционных проектов. В частности, обсуждалась возможность создания на территории северной группы районов современного высокотехнологичного целлюлозно-бумажного производства». Ей уже без малого шесть лет и речь идёт о встрече в 2018 году главы АФК «Система» Владимира Евтушенкова и Александра Усса, тогда ещё только исполняющего обязанности губернатора Красноярского края. Стоить заметить, что все многообещающие предложения так предложениями и остались – никакого целлюлозно-бумажного производства на территории Красноярского края так за эти годы и не появилось

Ничего на территории края не построив, «Сегежа-групп», тем не менее, сумела прибрать к рукам одно из крупнейших в стране лесоперерабатывающих предприятий – «Новоенисейский лесохимический комплекс» (НЛХК) с ежегодной расчётной лесосекой в 2,2 миллиона кубометров древесины, собственными железнодорожными подъездными путями и речным флотом заплатив смешные, в общем-то деньги – 2,3 миллиарда рублей. Стоимость одной многоэтажки. Смена собственника никаких революционных преобразований на комбинате не вызвала, да и не могла вызвать, поскольку в состав совета директоров компании гражданин Швеции Мартин Херманссон, управлявший Новоенисейским ЛПК и до этого. И дело даже не в том, что он – гражданин недружественной страны. Задолго до того, как мы рассорились с европейскими державами, он зарекомендовал себя на территории России как бизнесмен с весьма неоднозначной репутацией. Тем не менее, лесная отрасль Красноярского края гремела на всю страну: то невиданными таёжными пожарами, то громкими посадками чиновников, ответственных за развитие лесной отрасли в регионе. Вряд ли это можно назвать долгожданным «прорывом» в лесной отрасли края. И вот – новый красноярский губернатор и новые намерения «Сегежи» осчастливить край. Возникает вопрос: если ни одно из старых не было выполнено, стоит ли региональным властям наступать на те же грабли?

Дом, который построит…

Иркутянам компания, входящая в структуры Владимира Евтушенкова, предлагает уже не горючие отходы от деревообработки, а диво-дивное: многоэтажные несгораемые деревянные дома.

В октябре минувшего года, на заседании совета межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов РФ «Соглашение Сибири» (МАСС), губернатор Иркутской области Игорь Кобзев представил концепцию межрегиональной программы «Развитие деревянного домостроения в Сибирском федеральном округе до 2035 года». Надо ли говорить, что разработана сия программа специалистами «Сегежи». Один из таких домов сейчас строится почему-то в Байкальске – городе со стремительно убывающим населением. Градообразующее предприятие – знаменитый Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат был закрыт десять лет назад как экологически вредный. Местным жителям взамен пообещали сделать здесь курортно-туристический центр. Но пока не получается… и если уж за дело возьмётся евтушенковская АФК «Система», то и вряд ли уже получится.

Желание «Сегежи», несущей в результате санкций убытки, развернуть деревянное домостроение в Сибири понятно – европейские рынки для компании потеряны, а производство деревянного панельного домостроения компанией уже освоено. Казалось бы, что плохого в том, что сибиряки будут жить в «евродомах»!? Но тут есть один нюанс: Сибирь – не Европа, а «дерево» из которого менеджеры холдинга предлагают строить дома на сибирских просторах, не совсем… дерево. То есть – не брус, не бревно а CLT-панель. CLT – английская аббревиатура образованная от «сross laminated timber». В переводе на русский — «перекрёстно склеенная древесина», или, проще фанера. Выдержат ли фанерные дома, рассчитанные на европейский климат, морозы которые в Сибири достигают 50 градусов? — вопрос не риторический. Уже сегодня в местной прессе проект подвергается резкой критике. Как бы то ни было, ещё ни один многоэтажный деревянный дом в Сибири до сих пор не введён в эксплуатацию. Вполне возможно, что это – очередной нереализуемый «прожект» для отвода глаз, под который АФК «Система» надеется получить очередные бюджетные вливания, а «Сегежа-групп» новые лесосеки для вырубки леса… Не будем забывать, что наши юго-восточные соседи, прежде всего Китай, заинтересованы в покупке круглого леса.

По итогам 2021 года АФК «Система», в которую входит и компания «Сегежа-групп», принесла 82,6 миллиарда рублей убытков, а за девять месяцев 2022 года – 139,5 миллиарда. Дальше, по всей видимости, дела пошли ещё хуже, так как более свежие данные о финансовом состоянии компании в открытом доступе отсутствуют. Здесь положение «евродровами» и «евродомами» из древесных отходов для сибиряков вряд ли выправить. Как в таких случаях говорил Остап Бендер: «нужна идея». В нашем случае она, скорее всего уже есть, и не представляет из себя бином Ньютона – получить новые лесосеки, из которых выжать максимум, по минимуму заморачиваясь «высокими технологиями» — до потенциальных покупателей «кругляка» из Сибири рукой подать.

Дмитрий Голованов

Аварийный ремонт

На 101 километре трассы Р-257 (участок Балахта – Красноярск) случилось серьёзное ДТП, в котором пострадало сразу восемь человек. Трое из них – дети, от трёх до тринадцати лет. На снимках отчётливо видно, что на месте аварии ведутся ремонтные работы. Тем не менее, «виновницей» аварии все интернет-ресурсы, с подачи пресс-службы краевого ГИБДД уже назвали женщину, управлявшую одним из автомобилей. Нигде и никем даже не озвучивается предположение о том, что одной из причин случившегося могли быть неправильно организованные ремонтные работы. В то же время, по фотографии можно судить, что бровка свежеуложенного асфальта завышена, полоса с новым покрытием имеет значительную протяжённость, а участок оставленный для автомобилей, очень узкий. В такой ситуации опасность столкновения возрастает многократно: по крайней мере, даже беглый взгляд на фотографию оставляет немало вопросов. Работы здесь ведутся компанией «Новосибирскавтодор», к которой имеется немало нареканий.  Наше «Бюро журналистских расследований ФАКТ» неоднократно писало и о нарушениях технологий при произведении ремонтных работ, и о том, что новосибирские дорожники с поразительной лёгкостью выигрывают лоты на торгах, организуемых ФГБУ «Енисейуправтодор». Два года назад один из руководителей «Новосибирскавтодора» г-н Пингасов даже пытался судиться с нами, впрочем, безуспешно. Никакого «ущемления чести и достоинства» суд в наших материалах не разглядел. А вот «серьёзную озабоченность» состоянием федеральных дорог на территории края и тем, как на них ведётся ремонт, увидел.

Правда, этой озабоченности не разделил с нами ни Народный фронт, ни правоохранительные органы, ни дорожные службы края. А количество жалоб и претензий к тому, как ведётся «Новосибирскавтодором» летний ремонт на федеральных дорогах региона, растёт с каждым годом…  В ближайшее время наше «Бюро журналистских расследований ФАКТ» намерено вернуться к этой теме.            

Кто в доле на долю?

 

Чёрные риэлторы, квартирное рейдерство, оборотни в госструктурах, оборотни в погонах – сейчас этими терминами никого не удивишь и те люди, которые столкнулись с этим уродливым явлением нашей жизни, по их словам, уже перестали верить в закон и справедливость. Но, известно, что когда человека загоняют в угол, он в отчаянии способен на многое…

Читать далее Кто в доле на долю?

Дремлет взрытая дорога

Наступил ноябрь… А это значит, что на дорогах нашего необъятного края ремонтно-строительные работы в общем и целом завершены.

И пока с трибун нам рассказывают о том, сколько километров построено, отремонтировано и введено в эксплуатацию, отдельные недоверчивые граждане пытаются заглянуть за кулисы сцен, с которых звучат победные реляции.

В начале нынешнего года автор этих строк имел неосторожность усомниться в целесообразности участия в ремонте и строительстве автодорог Красноярского края компании «Новосибирскавтодор». Основания для этого были: торги на общую сумму почти в полтора миллиарда, а точнее — в один 1 миллиард 486 миллионов 112 тысяч 286 рублей были выиграны ею на безальтернативной основе.

Почему красноярские дорожники не стали участвовать в тендерах на ремонт федеральных автодорог Р-255 «Сибирь» и Р-257 «Енисей»? Неужели они добровольно отказались осваивать объём, исчисляемый 12-значной суммой?

Ответы на эти вопросы ни правоохранительные органы, ни антимонопольная служба нашего региона почему-то искать не торопятся. Поэтому гадать не стану — моё дело оперировать фактами.

Читать далее Дремлет взрытая дорога

Мёртвая хватка Полиграф Полиграфыча…

В Сибири полыхают лесные пожары, — это давно ни для кого не новость. Тайга горела всегда. Но почему с каждым годом эта стихия становится всё злее и беспощаднее? Если ещё несколько лет назад это бедствие было сезонным явлением. Всепожирающее пламя обычно накрывало боры и рощи весной, когда снег уже сошёл, обнажив сухую траву, а деревья ещё не успели проснуться от спячки и наполниться живительными соками. 1Сейчас же «за милую душу» горят и зелёные, умытые летними дождями, леса… Что происходит? Почему тайга превратилась в «пороховую бочку», став, в буквальном смысле, беззащитной перед непогашенной сигаретой, случайной искрой от костра? Проблемой озаботился уже и глава нашего государства, угрожая отставками тем главам регионов, которые не сумели эффективно организовать борьбу с огненной стихией на своей территории. Читать далее Мёртвая хватка Полиграф Полиграфыча…

Тайна железной двери

Прокуратура требует от пострадавших молчать о беспределе квартирных захватчиков. Якобы, это может помешать следствию. Однако, складывается впечатление, что дело совсем в другом…

IMG_5225
Доли в своих квартирах собственники продают по разным причинам. Как верно подметил в своё время классик, каждая семья несчастлива по-своему, а распродавать своё единственное жилище по частям люди, как правило, начинают не от хорошей жизни. Но, в конце концов, неважно, острая нужда и отчаяние, желание досадить некогда любимому и близкому человеку, или просто пьяный угар толкают человека на такой шаг. Важно другое – пользуются разнообразным несчастьем таких семей люди одного сорта, готовые на всё ради наживы…

Читать далее Тайна железной двери