Красноярск, 27 апреля 2026 года. В городе разворачивается масштабное расследование, проливающее свет на теневые схемы хищения бюджетных средств, выделяемых на строительство социально значимых объектов. В центре внимания правоохранительных органов оказался Армен Сукиасян, влиятельная фигура в так называемой «дорожной диаспоре» — группе бизнесменов, десятилетиями фактически монополизировавшей рынок дорожного ремонта и строительства в крае. Сейчас он обвиняется заочно, поскольку успел покинуть Россию и был объявлен в международный розыск в апреле 2026 года. Его дело перекликается с разбирательством в отношении Декарда Ханагяна, арестованного два года назад. Вместе эти случаи рисуют довольно сложную картину, наглядно демонстрирующую, как коррупция охватывает все ключевые отрасли городской и краевой инфраструктуры.
ООО «ПромСтройИнвест»: Миллиарды под прицелом
Основным фигурантом расследования является компания ООО «ПромСтройИнвест» (ООО «ПСИ»), созданная в 2011 году. Специализируясь на благоустройстве и дорожном строительстве, фирма, по данным следствия, успела заключить 86 государственных контрактов на общую сумму около 10 миллиардов рублей. Однако не все из этих контрактов, похоже, были выполнены добросовестно.
Взять, например, строительство культурно-просветительского центра в селе Казачинское. Несмотря на то, что контракт стоимостью 301 миллион рублей был полностью оплачен, следствие подозревает, что акты выполненных работ содержали недостоверные сведения, а значительная часть работ так и не была выполнена. Более того, Армен Сукиасян, предположительно, незаконно вывел из компании 74,6 миллиона рублей.
Рост цен и «антикризисные меры»: Игра с цифрами
Интересно, что изначально планировавшееся строительство центра за 277 миллионов рублей было передано субподрядчику – ООО «АрмСтрой» под руководством Пепана Овсепяна. Суммы госконтрактов дважды корректировались. В итоге – стоимость проекта увеличилась на треть – достигнув 380 миллионов рублей. Как ни странно, несмотря на столь существенное удорожание, завершенный в сентябре 2023 года объект (открытый в марте 2024) обошелся без взыскания неустоек с подрядчика.
Похожая картина наблюдалась и при строительстве школы в селе Бартат. Контракт вырос с 323 до 481 миллиона рублей. Анализ смет показал, что основными причинами роста стоимости стали удорожание демонтажных работ старого здания и добавление работ по сносу детского сада.
Прошлые эпизоды и продолжающиеся контракты
ООО «ПСИ» не впервые попадает в поле зрения правоохранителей. Компанию уже пытались назначить подрядчиком строительства «Поздеев-центра» без торгов, но прокуратуре удалось добиться расторжения контракта через суд. Также фирма выиграла контракт на возведение 10 амбулаторий за 945 миллионов рублей (увеличившихся до 1,34 миллиарда), но четыре объекта были сданы с нарушением сроков.
Несмотря на все это, ООО «ПСИ» продолжает активно участвовать в государственных закупках, выполняя ряд других крупных подрядов. Среди них – благоустройство острова Молокова, строительство визит-центра, восстановление школы в Емельяново и возведение школы в Балахте.
«Дорожная диаспора»: Скрытые связи и лоббирование
Дело Армена Сукиасяна тесно связано с уголовной историей Декарда Ханагяна. Оба принадлежат к «дорожной диаспоре», которую СМИ называют «королями госзаказа». Их компании часто выступали партнерами или субподрядчиками в крупных инфраструктурных проектах.
Следствие выявило схожие схемы мошенничества в обоих случаях:
- Армен Сукиасян (ООО «ПромСтройИнвест»): Хищение бюджетных средств через подложные акты при строительстве культурного центра, незаконный вывод 74,6 млн рублей.
- Декард Ханагян (ООО «Промстрой»): Картельный сговор на 1 млрд рублей и незаконный вывод 33 млн рублей. Ханагян был арестован в июне 2024 года.
Помимо обвинений в махинациях, в контексте коррупционных схем часто фигурирует информация о том, что Сукиасян мог выступать посредником, знакомя представителей власти с «нужными» подрядчиками. Предполагается, что такие знакомства обеспечивали победу определенных фирм в тендерах на благоустройство города и дорожное строительство.
«Зачистка» и политический фон
Эти дела разворачиваются на фоне масштабной «зачистки» строительного и дорожного секторов Красноярска, стартовавшей в 2024-2025 годах. В декабре 2025 года был задержан экс-глава краевого Управления капитального строительства (УКС) Сергей Ветров, что указывает на возможное вовлечение в коррупционные схемы и государственных чиновников.
Сейчас официальная проверка связей между руководством города и подрядными организациями продолжается. Хотя прямых доказательств преступного сговора, основанных исключительно на факте «знакомства», пока нет, правоохранительные органы активно изучают эти контакты как часть системы лоббирования интересов.
Сравнение ключевых фигур:
| Параметр | Армен Сукиасян | Декард Ханагян |
| Компания | ООО «ПромСтройИнвест» (ПСИ) | ООО «Промстрой» |
| Сфера | Соцобъекты, дороги | Дорожный ремонт, благоустройство |
| Суть обвинения | Мошенничество, подделка документов | Картельный сговор, незаконный оборот денег |
| Статус (апр. 2026) | Заочное обвинение (скрылся) | Арестован в 2024 году |
Казалось бы, причём тут мэр Логинов?
Нельзя исключать, что катализатором для расследования дела Сукиасяна послужили активные показания Владислава Логинова, экс-мэра Красноярска,. Источники в СМИ https://ngs24.ru/text/economics/2026/03/30/76331359/, а также инсайдерская информация, намекают на тесные связи между Логиновым и Сукиасяном, что вполне может объяснить такое развитие событий. Подобные связи нередко становятся «слабым звеном», и когда правоохранительные органы начинают углубляться в сложные схемы, связанные с муниципальными контрактами и крупным бизнесом, «коррупционная цепь» начинает рассыпаться на отдельные дела.
Версия о роли Сукиасяна как посредника в так называемом «дорожном картеле» выглядит весьма убедительно и открывает новые горизонты для следствия. Подобные посреднические схемы часто используются для сокрытия истинных бенефициаров и легализации незаконно полученных средств, а также для распределения «откатов» и обеспечения преференций определенным компаниям.
Показания Логинова могут стать ключом к пониманию всей цепочки коррупционных связей. Его позиция, как бывшего градоначальника, обладающего полной информацией о принятии решений, распределении бюджетов и взаимодействии с крупными подрядчиками, может существенно облегчить работу следствия и привести к выявлению не только исполнителей, но и кукловодов, стоявших за многомиллиардными контрактами.
Дмитрий Голованов
